Vande Bharat Sleeper : रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को बेंगलुरु स्थित बीईएमएल (Bharat Earth Movers Limited) की सुविधा में बहुप्रतीक्षित वंदे भारत स्लीपर कोच का प्रोटोटाइप अनावरण किया। इस कोच को पटरियों पर उतरने से पहले 10 दिनों के कठोर ट्रायल से गुजरना होगा। वैष्णव ने बताया कि वंदे भारत चेयर कार के बाद, वंदे भारत स्लीपर कोच का निर्माण पूरा हो चुका है और यह बीईएमएल फैसिलिटी से ट्रायल और टेस्टिंग के लिए निकलेगा।
रेल मंत्री ने नए स्लीपर कोच का निरीक्षण किया और इसे डिजाइन करने और बनाने वाले रेलवे कर्मचारियों से बातचीत की। उन्होंने नए स्लीपर कोच और मौजूदा कोचों के बीच मुख्य अंतर को उजागर किया, विशेष रूप से स्पीड, सेफ्टी और यात्री सुविधाओं के मामले में। वैष्णव ने घोषणा की कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन अगले तीन महीनों के भीतर यात्रियों के लिए चालू होने की उम्मीद है। प्रोटोटाइप का ट्रायल पूरा होने के बाद, बड़े पैमाने पर वंदे भारत स्लीपर का उत्पादन शुरू होगा। प्रारंभिक डेढ़ साल के भीतर हर महीने दो से तीन ट्रेनें चलाने की योजना है।
वैष्णव ने कहा कि वंदे भारत ट्रेन के डिजाइन में निरंतर सुधार किया जा रहा है। अनुभव से सीखते हुए इसे और बेहतर बनाया जा रहा है। वंदे भारत मेट्रो के लिए भी इसी दृष्टिकोण को अपनाया जाएगा। वंदे भारत स्लीपर वर्जन को 800 से 1,200 किलोमीटर की ओवरनाइट यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें 16 कोच होंगे: 11 एसी थ्री-टियर (611 बर्थ), चार एसी टू-टियर (188 बर्थ), और एक एसी फर्स्ट क्लास कोच (24 बर्थ), जिससे कुल 823 बर्थ उपलब्ध होंगी। यह ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम होगी और इसमें आधुनिक सुरक्षा सुविधाएं शामिल होंगी।
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सुरक्षा विशेषताओं के अलावा, वंदे भारत स्लीपर वर्जन विश्व स्तरीय सुविधाओं से लैस है, जिसमें यूएसबी चार्जिंग पॉइंट के साथ इंटीग्रेटेड रीडिंग लाइट, पब्लिक अनाउंसमेंट और विजुअल इंफॉर्मेशन सिस्टम, मॉड्यूलर पैंट्री, और दिव्यांग यात्रियों के लिए विशेष बर्थ और शौचालय शामिल हैं। फर्स्ट एसी कोच में हॉट वाटर शॉवर की सुविधा भी होगी, जो लंबी यात्रा को अधिक आरामदायक बनाएगी। वैष्णव ने कहा कि यह ट्रेन मध्यम वर्ग के लिए होगी और इसका किराया राजधानी एक्सप्रेस के बराबर होगा। उनका उद्देश्य वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के जरिए आरामदायक और किफायती यात्रा अनुभव प्रदान करना है।
वंदे भारत स्लीपर का प्रोटोटाइप राजधानी एक्सप्रेस और अन्य मॉडलों की तुलना में काफी बेहतर है। इसकी तेज एक्सीलरेशन और डीसेलेरेशन के कारण, वंदे भारत स्लीपर वर्जन की औसत गति राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में बेहतर होगी। जब यह ऑपरेशन शुरू होगा, तो ट्रेन की औसत गति 160 किमी प्रति घंटे तक हो सकती है, जबकि ट्रायल स्पीड 180 किमी प्रति घंटे की होगी। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में जीएफआरपी पैनल, सेंसर-बेस्ड इंटीरियर्स, ऑटोमेटिक दरवाजे, एर्गोनॉमिकली डिज़ाइन किए गए टॉयलेट, कम्युनिकेशन रूम और बड़ा लगेज रूम भी शामिल होगा।
