Hit and Run : देश में नए हिट एंड रन कानून को लेकर डंपर और ट्रक चालकों ने चक्का जाम किया है। आपको बता दें कि चालकों का कहना है कि इस कानून को वापस लिया जाए ये गलत कानून है। इस संशोधित कानूनों में अपराध के लिए 10 साल तक की कैद और भारी जुर्माने का प्रस्ताव है। विशेष रूप से ट्रक चालक इन नियमों के प्रति अपना असंतोष व्यक्त कर रहे हैं, जिसका सबसे अधिक प्रभाव मध्य प्रदेश राज्य में महसूस किया गया है।
ट्रक ड्राइवरों की हड़ताल के बाद भोपाल के कई पेट्रोल पंपों पर व्यवधान का सामना करना पड़ा, जिससे लोगों को असुविधा हुई। कई जगहों पर पेट्रोल-डीजल खत्म हो गया है. भोपाल में, ट्रक चालकों ने नाकेबंदी की, टैक्सियों, बसों और ट्रैक्टरों को रोक दिया, जिससे पुलिस को हल्का हस्तक्षेप करना पड़ा।
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Hit and Run मामले में पहले क्या थी सजा
पहले, हिट-एंड-रन मामलों में 2 साल तक की जेल की सजा होती थी और अक्सर जमानत मिल जाती थी। इंदौर और मुरैना सहित मध्य प्रदेश के विभिन्न हिस्सों में नए नियमों का विरोध करने वाले ड्राइवरों का विरोध प्रदर्शन शुरू हो गया है। ट्रक ड्राइवरों की हड़ताल से जनता के बीच ईंधन की कमी को लेकर चिंता पैदा हो गई है। लोग अपने वाहनों की टंकी फुल कराने के लिए दौड़ रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप पेट्रोल पंपों पर लंबी लाइनें लग रही हैं।
महाराष्ट्र के नागपुर में अराजकता का ऐसा ही दृश्य सामने आया है, जहां पेट्रोल पंपों पर भीड़ जमा हो गई, जिससे ट्रैफिक जाम हो गया। गुजरात के कई शहरों में नए कानूनों के खिलाफ विरोध प्रदर्शन भी देखा गया, जिसके कारण कुछ पेट्रोल पंप मालिकों को अपना परिचालन बंद करना पड़ा। जिन स्टेशनों पर अभी भी ईंधन है वहां 200 से 300 मीटर तक लंबी कतारें लग रही हैं, क्योंकि लोग धैर्यपूर्वक अपनी बारी का इंतजार कर रहे हैं।
नए कानूनों में क्या शामिल है?
भारतीय दंड संहिता और मोटर वाहन अधिनियम में नए पारित कानून हिट-एंड-रन घटनाओं के खिलाफ कड़े कदम पेश करते हैं। इन कानूनों के अनुसार, यदि कोई ड्राइवर लापरवाही से गाड़ी चलाकर किसी घातक दुर्घटना का कारण बनता है और पुलिस या मजिस्ट्रेट को सूचित किए बिना घटनास्थल छोड़ देता है, तो उन्हें 10 साल तक की कैद और 7 लाख रुपये तक का जुर्माना हो सकता है। ये कानून कार, ट्रक और टैंकर सहित सभी प्रकार के वाहनों पर लागू होते हैं।
मौजूदा कानूनों के तहत, हिट-एंड-रन मामलों को आम तौर पर भारतीय दंड संहिता की धारा 304ए के तहत निपटाया जाता है, जिसमें धारा 279 और बाद की धारा 304ई और 338 के तहत ड्राइवर की पहचान करने के बाद दो साल की सजा शामिल है। पेश किए गए कड़े प्रावधानों की तुलना में नरम।
ड्राइवर क्यों कर रहे हैं विरोध?
ड्राइवरों का तर्क है कि दुर्घटनास्थल पर मौजूद रहने से उन्हें गुस्साई भीड़ के गुस्से का शिकार होना पड़ सकता है। हालांकि, गृह मंत्री अमित शाह ने संसद में आश्वासन दिया कि जो ड्राइवर पुलिस को सूचित करते हैं और घायलों को अस्पताल ले जाना सुनिश्चित करते हैं, उनके साथ नरमी बरती जाएगी। सी.एल. ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस की परिवहन समिति के प्रमुख मुकाती ने कहा कि सख्त प्रावधानों को अचानक लागू करने से पहले हितधारकों से परामर्श नहीं किया गया था। उन्होंने सुझाव दिया कि सरकार को अन्य देशों के समान कड़े नियम अपनाने से पहले सड़क और परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार पर ध्यान देना चाहिए।
इस बीच, मध्य प्रदेश के परिवहन मंत्री राव उदय प्रताप सिंह ने प्रदर्शनकारी ड्राइवरों से इस मुद्दे पर सरकार से चर्चा करने की अपील की है. उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि कानून बनाने का मतलब यह नहीं है कि वे ड्राइवरों के खिलाफ दंडात्मक कार्रवाई करने के लिए बनाए गए हैं। सिंह ने ड्राइवरों की चिंताओं को दूर करते हुए बातचीत के जरिए मामले को सुलझाने का सुझाव दिया।
